Прогноз: морские контейнерные перевозки принесут рекордные прибыли

Аналитики компании Drewry снова обновили прогноз доходности мирового рынка морских контейнерных перевозок. Пересмотр показателей в сторону существенного увеличения происходит уже во второй раз. Совершенно очевидно, что этот сегмент транспортной логистики выходит из состояния длительной стагнации, когда участники рынка много лет балансировали на грани рентабельности.

Так, в начале года Drewry прогнозировала, что в 2021 году на морских контейнерных перевозках можно будет вообще заработать 35 млрд долларов. Но показатель позже пересмотрели. Актуальным на сегодняшний день остается прогноз в 80 млрд долларов совокупного дохода.

Впрочем, и эти числа аналитики Drewry намерены увеличить до 100 млрд долларов. Правда, такой уровень станет возможным только в том случае, если ставки на аренду контейнеров останутся высокими, или продолжат расти определенными темпами.

Аналитики отмечают, что на фоне высоких ставок аренды и дорогого обслуживания в портах судовладельцам также будет не тяжело поднять цены на свои услуги как минимум на 50%.

На 2022 Drewry прогнозирует продолжение роста доходов на морских перевозках, но происходить оно будет очень умеренными темпами. Ведь большинство потенциала будет отработаноеще в этом году. Кроме того, в 2022 году ожидается окончание кризиса, связанного с пандемией Covid. Поэтому ситуация постепенно должна прийти в прежнее состояние, правда, также и с высокими тарифами. Вероятно даже некоторое проседание EBIT из за смягчения тарифной политики. Но все в конце концов будет зависеть от того, насколько быстро мир справится с пандемией.

А 2023 может стать непростым. Дело в том, что именно в то время должно быть спущено на воду много новых грузовых судов. Кроме того, если ситуация в портах придет в норму, станет очевидным огромный избыток контейнеров, которые также сейчас клепают с невиданной скоростью. Так, вместо дефицита на рынке может образоваться большой профицит мощностей, а это также проблема, отмечают аналитики.