Эксперты предупреждают о новой угрозе глобальным цепям поставок

Отключение китайских заводов от снабжения электроэнергией может задеть многие мировые отрасли: пострадают как производители алюминия, так и автозаводы, сообщает Supplychaindive.com.

В частности, прогнозируют появление острого дефицита магния, из-за чего непременно сократится производство алюминиевых сплавов, которые используются почти повсюду, от автомобильной промышленности до производства упаковки для пищевых продуктов.

Поскольку на территории Китая сосредоточено 80% мировых запасов магния, банальная нехватка электроэнергии может оказать существенное влияние на логистику поставок во многих отраслях современной индустрии. Самое удивительное, что китайские власти объясняют жесткие ограничения в снабжении электроэнергии своим промышленным предприятиям потребностью сокращать выбросы парниковых газов. Новые стандарты введены именно тогда, когда спрос на электроэнергию начал стремительно возрастать при восстановлении экономики КНР после коронавирусного кризиса.

По данным CME Group, примерно 75% производимого в мире алюминия невозможно использовать для изготовления конечной продукции без добавления в сплав магния. Никакого заменителя не существует, отмечают специалисты. Китай, благодаря низким ценам, сумел захватить львиную долю мирового рынка магния. Поэтому с начала 2000-х годов закрыли даже североамериканские заводы.

По данным Международной магниевой ассоциации, в китайской провинции Шэньси, на которую приходится 60% производства магния в КНР, в середине сентября плавильные предприятия получили приказ сократить производство вдвое. По меньшей мере, 15 заводов должны были полностью прекратить производство, являющееся частью плана Китая по «сокращению потребления энергии и выбросов углерода».

«Эти сокращения являются одними из самых больших, которые когда-либо испытывала алюминиевая промышленность, особенно ввиду того, что они происходят в течение года, когда мы наблюдали сильный рост спроса», – сказал генеральный директор компании Alcoa Рой Харви.

Supplychaindive.com также напоминает, что в прошлом месяце автомобильные и другие промышленные группы предупреждали об окончании запасов магния уже в ноябре, если Китай не увеличит производство. Европа зависит от поставок магния из Китая на 95%. Их прекращение грозит тысячам связывающих их заводов и цепям поставок.

Несколько более легкая ситуация в США, которые также получают магний из Мексики, Израиля и Канады. Но Китай и здесь играет значительную роль.