Scania: Результати першого кварталу 2015

Згідно з даними інформаційного агенства «Автоконсалтинг», у першому кварталі 2015 року в Україні було зареєстровано 205 нових вантажних автомобілів вагою більше 16 тонн всіх марок. Автомобілів Scania було поставлено 15 одиниць, що є другим результатом серед західних марок.

Порівняно з першим кварталом 2014 року ринок скоротився приблизно на 8% за рахунок зменшення поставок західних марок вантажівок (69 од. у І кварталі 2014 і 40 од. у 2015). Це пояснюється більш високою вартістю цих автомобілів, прив’язкою до іноземної валюти та браком фінансування. У сегменті вантажівок виробництва СНД (МАЗ і КаМАЗ) та українського КрАЗ відбулося зростання, приблизно на 20% (134 од. у 1 кварталі 2014 р. та 162 у 2015 р.) за рахунок збільшення поставок МАЗ і КрАЗ.  Поставки КаМАЗів, навпаки, скоротилися з 77 (2014) до 46 одиниць (2015).

Scania поставила 15 нових вантажівок (зареєстровано 12 од) та 4 вантажівки з пробігом. Серед поставленої техніки є зерновози, самоскиди та тягачі. Із підвищенням вартості пального, зросла кількість заявок на проведення навчання з економічного керування, що дозволяє скоротити витрати пального від 10%. З початку року 12 компаній скористалися цією послугою Scania.

Ситуація на ринку перевезень залишається складною, обсяги перевезень скорочуються. З 1 січня 2015 року набули чинності поправки до Податкового кодексу України, згідно з якими з’явився новий акцизний збір на вантажні автомобілі (окрім сідельних тягачів), приблизно у розмірі від 200 до 23000 євро і залежно від віку автомобіля та об’єму двигуна. Також встановлений тимчасовий додатковий імпортний збір  на автомобілі у розмірі 5%.

«Попри здорожчання вантажних автомобілів через нове мито та податки, я не можу сказати, що попит на вантажні автомобілі скоротився, — коментує Андрій Даллакян, комерційний директор ТОВ «Сканія Україна». – Однак від моменту замовлення до поставки автомобіля клієнтам доводиться долати так багато перешкод та ризиків, що часто краще відмовитися від угоди. Ризик фінансових втрат дуже великий, і першу чергу, він пов’язаний з валютними ризиками. Сподіваємось, що найближчим часом ринок стабілізується, покращиться ситуація із придбанням валюти».

Scania в Україні продовжує активно шукати шляхи підтримки для своїх клієнтів. Діє програма з оренди автомобілів з подальшим викупом, склад техніки з пробігом постійно поповнюється новими находженнями із Європи, пропонуються послуги з підвищення ефективності експлуатації автопарку клієнтів – навчання водіїв, дистанційна діагностика, GPS-система управління автопарком, кампанії з обслуговування. Невдозі з’являться сервіс-пакети, які дозволять оптимізувати витрати на сервіс та інші послуги компанії.

Scania є одним із світових лідерів серед виробників вантажівок і автобусів у великоваговому сегменті, а також морських і промислових двигунів. Крім транспортних засобів, Scania пропонує послуги з сервісу і фінансування і, таким чином, забезпечує клієнтів ефективними комплексними транспортними рішеннями. Scania представлена в понад 100 країнах світу, персонал компанії нараховує більше 35200 співробітників. Центри з досліджень і розвитку знаходяться в Швеції, виробничі потужності зосереджені в Європі і Латинській Америці.

В Україні Scania присутня з 1993 року. Мережа з продажу і обслуговування техніки Scania в Україні складається з 7 сучасних центрів, які відповідають вимогам Scania DOS (корпоративні стандарти якості з обслуговування клієнтів Scania по всьому світу).

Джерело: www.scania.ua